Количество моделей дисков для автомобиля сегодня не счесть. Но материалов для изготовления столь нужных деталей на самом деле не так уж и много. Диски быть штампованными, литыми и легкосплавными. Следует подбирать их в зависимости от марки автомобиля, например, диски на шкода октавия, на шевроле, рено и другие марки.
Штампованные диски по весу схожи с литыми дисками для автомобилей. На самом деле, чем меньше масса колеса, тем лучше работает подвеска машина, а, следовательно, улучшается плавность хода, управляемость автомобилем, проще разгон.
Обыкновенные стальные колеса делают из штампованных дисков из листа и обода, изготовленных методом прокатки. Они недороги, но имеют повышенный вес, поэтому подвергаются деформациям при ударах. Меняя шины после сезона, часто нужно выравнивать и диски. Часть элементов стальных дисков штампуются из листа, затем эти они соединяются с помощью сварки. Это качественно и дешево, поэтому большинство автомобилей оснащают именно стальными дисками прямо на заводе.
Легкосплавные колеса производят на основе алюминия, реже используют магниевые сплавы. Легкосплавные диски считаются лучше остальных именно благодаря своему низкому весу, который не мешает плавной работе подвески. К тому же такие диски отличаются высокоточным изготовлением и привлекательным дизайном. Приобрести легкосплавные диски для своего «железного коня» можно в специализированном магазине города.
Литые колеса, пожалуй, самые тяжелые из всего представленного ряда, изготавливаются путем заливки в форму расплавленного металла. После охлаждения в полученной заготовке протачиваются посадочные поверхности и сверлятся отверстия. Литое изделие состоит из зерен, являющихся основной внутренней структурой металла, поэтому при длительной езде на диске могут появиться трещины.