Как заменить масло в машине

Если в прежние времена хорошей зарплатой считалась та, которой хватало на хлеб с маслом. В наши дни ситуация осталась прежней, но в масле стал больше нуждаться  .

Читать дальше →

Не тяните масло: советы по замене трансмиссионного масла

Автомобиль требует замены трансмиссионного масла в КПП и в редукторе заднего моста каждый раз после пробега в три десятка тысяч километров, либо по истечению трех лет его использования. Не пренебрегайте также советом проверить состояние масла и его уровень при покупке авто с рук. Трансмиссионное масло обязательно надо поменять, если вы видите, что требуемый уровень его в коробке переключения передач, в редукторе находится ниже допустимого для эксплуатации уровня, а в самом масле видна серебристая пыль, а цвет масла похож на кофейный или же оно и вовсе черное. Это специфическую процедуру можно провести при некоторых навыках и самому.

Замену в вышеназванных узлах авто лучше в один момент и после какой-либо поездки (хотя бы после десятка километров, чтобы автомобиль прогрелся). Сама процедура замены масла подразумевает нахождения авто на эстакаде, а лучшим вариантом будет смотровая яма.
Что еще не забыть сказать? Проблему заливания масла в коробку и редуктор можно решить с помощью масляного нагнетателя или так называемой рычажной тавотницей. Если этого приспособления под рукой не будет, можно обойтись обычным пластиковым шприцом больших размеров.
  • автохимия
  • , трансмиссионка
  • , трансмиссионное масло
  • ,
  • , уровень масла
  • avatar
  • 0
  • 0