Если на кузове Вашего автомобиля появились небольшие царапины или сколы, то можно использовать распространенную сейчас локальную покраску кузова. Этот тип покраски позволит в весьма значительной мере сэкономить расходные материалы для кузовных запчастей и сохранит родную заводскую окраску.
Читать дальше →
Водитель, который решил покрасить свой автомобиль самостоятельно, берет на себя ответственность за полученный результат. Если на кузове нужно избавиться от маленькой царапины, то для этого может подойти специальный карандаш – корректор. Покупать его необходимо в автосервисе, чтобы максимально подобрать оттенок, подходящий к вашему авто. Пользоваться таким корректором просто, надо аккуратно выдавить небольшое количество краски на царапину. После того, как краска подсохнет, надо нанести небольшой слой лака, что поможет сохранить краску после мытья машины.
При покраске автомобиля цены на конкретное авто могут быть разными.
Если повреждение на кузове заметней и больше, чем царапина, то покрасить машину будет сложнее.
Можно использовать специальные баллоны с краской, в которых уже добавлен лак. Для более удачного самостоятельного окрашивания, нужно внимательнее подойти к выбору цвета краски. Деталь, которую собираетесь покрасить должна быть прогрунтована. Для распыления краски понадобится компрессор и краскопульт. После проделанной работы надо дать время, чтобы краска высохла и нанести автолак. Завершающим этапом станет полировка.
Один из подходов в выборе такого автомобиля, который не только был бы надежным, но и радовал хозяина презентабельным дизайном, является колористическая сторона, проще говоря, цвет и качество окраски кузова и деталей. По большому счету автомобиль от своего рождения проходит всего две стадии покраски: на заводе при выпуске и одну или несколько так называемых ремонтных покрасок в процессе эксплуатации или восстановления.
В заводских условиях покраска проходит с помощью вакуумных установок, при этом покрытие может быть как однослойным, так и двухслойным. Краской служит акриловая эмаль или металлическая пыль.
В ремонтной мастерской или в гаражных условиях покраску провести сложнее. Весь процесс разбивается на ряд подготовительных операций и собственно покраску с помощью распылителя и компрессора. Подготовка поверхности начинается с оценки состояния старой покраски. Для этого обычно используют магнитный толщиномер покрытий мт 201, давно известный многим мастерам автосервисов. После такой экспертизы ликвидируются все обнаруженные неровности, поверхность покрывается шпателем и подбирается нужный цвет.
Некоторые автолюбители стараются реже зимой мыть автомобиль.
Если присмотреться к вашему железному коню после, примерно, двух лет эксплуатации, то можно заметить, что он уже не сверкает, как это было в автосалоне. Такой результат получается при многочисленных мойках.
Поэтому сейчас популярность набирает абразивная полировка кузова машины, которая возвращает внешнюю красоту и блеск вашему авто.
Также существует так называемая мойка без воды, которая не допускает царапин. Здесь грязь растворяет химический состав, обволакивая ее микрочастицы. Далее грязь удаляется микрофиброй, а краска автомобиля становится, покрыта масляным слоем химического происхождения, который действует благоприятно на лакокрасочное покрытие, после мойки, еще достаточно долгое время.
Тем самым можно понять что мойка без воды даёт существенные плюсы перед мойкой обычной, исключены такие нюансы как царапины, и попадания воды в салон автомобиля.
Плюсы.
• Многофункциональность
Автомойка без воды моет, без царапин, полирует, защищает лакокрасочное покрытие автомобиля и заменяет собой целый арсенал автокосметики. Прекрасно удаляет различные виды трудных загрязнений — от следов птиц и насекомых до смолы и масла. Сверхпрочная гидрофобная пленка создает эффект зеркальной полировки, обладает грязеотталкивающими средствами и защищает авто от вредного воздействия ультрафиолета.
• Универсальность
Автомойка без воды подходит для очистки и полировки всей поверхности кузова, фар, стекол, колесных дисков и даже двигателя. Компактный флакон легко взять с собой и при необходимости быстро распылить средство и протереть авто на стоянке или даже в пробке.
• Безопасность
Автомойка без воды отвечает современным экологическим требованиям и абсолютно безопасна для человека окружающей среды. Средство можно использовать даже без перчаток.
• Экономичность
При стоимости в розницу всего 70 000 – 80 000 руб., одного флакона (750 мл) в среднем хватает на 4.5 мойки или 9 полировок автомобиля среднего размера.