Как выбрать покрышки для автомобиля

При выборе шин, первое, что заботит автолюбителя, какие брать — подороже или подешевле? Дальше появляются такие вопросы, как шире, уже, выше, ниже, какой выбрать рисунок протектора и можно ли использовать разные ?
Читать дальше →

Шины r14

Для начала, следует понять, что означают буквы и цифры. Значит, r –что шина радиальная, 14 – ее внутренний диаметр. Остальные параметры: ширина протектора 175 мм, высота подушки – 65 мм.
Летние шины r14 довольно распространенный тип, которые производятся многими фирмами, отечественными и зарубежными. Среди такого большого выбора, запросто растеряться и купить не то. Не всегда лучшими будут те, которые дороже, нужно обращать внимание на конкретные факторы перед выбором. Хороший способ – взять с собой знакомого, компетентного в данном вопросе или человека, который пользуется или пользовался шинам r14. Отзывы в Интернете тоже могут помочь в выборе.

Летом погода может быть непредсказуемой. То очень жарко, то внезапно начинается ливень с градом. Если вы сидите дома, вам, конечно, все равно. Даже если вы идете по улице, то можно справиться с непогодой, переждав ее в кафе. А как быть, если дождь застал вас в автомобиле, а вы едете домой после тяжелого рабочего дня. Свернуть нет никакой возможности, приходится приспосабливаться к условиям. Шины тоже должны быть готовы к такой ситуации и хорошо реагировать на горячем сухом и мокром асфальте.

Производителей шин масса. Рассмотрим фирму Continental. Она принадлежит к пятерке лидеров мира по производству покрышек. Шины ContiEcoContact r14 показывают неплохие результаты на тестах при торможении на любом покрытии. Они обеспечивают хорошее сцепление с дорогой, отлично сопротивляются возникновению влаги между шиной и дорогой. Недостаток таких шин – шум.

Шины Amtel Planet, выпускаемые Кировским шинным заводом, под руководством итальянского холдинга Pirelli. Покрышки отлично показали себя как на всех видах асфальта, хорошо перенеся боковые нагрузки и сопротивляясь аквапланированию.

Южно-Корейские шины — Nexen DarkHorse II-65 больше подойдут для стран с жарким и сухим климатом. На мокром асфальте они неустойчивы. Но на сухом асфальте ведут себя идеально.

Шины "ран-флэт"

Едва ли не самое страшное, что может произойти с любым водителем на трассе – это взрыв покрышки. Можно ли уменьшить до минимума риск такого происшествия?

Всевозможные самоподкачивающиеся и самозаживляющиеся покрышки как у Джеймса Бонда – товар очень даже реальный, но крайне дорогой и совершенно непригодный для массового производства. Более экономичное решение — шины «ран-флэт», что можно дословно перевести как «доеду на плоской шине». В этом, собственно, и есть суть.

В отличие от обычных покрышек, шины, изготовленные по технологии «ран-флэт» имеют усиленные боковины и теплостойкий состав резины. При порезе обычное колесо может взорваться и «сдернуть» автомобиль с намеченной траектории. Либо другой вариант развития событий – шина резко теряет давление, ее буквально «плющит» по асфальту под действием массы машины. После такой поездки можно смело сдавать диски в пункт металлолома.

С шинами «ран-флэт» ни одна из перечисленных ситуаций вам не грозит. Вы преспокойно доедете до пункта назначения безо всяких ощутимых неудобств, поскольку эти шины не деформируются, не спадают с диска и позволяют поддерживать скорость аж до 80 км/ч. Вы сможете проехать еще от 50 до 150 км. При этом системы безопасности вроде ABS и ESP будут работать как ни в чем ни бывало.

Ограничение в использовании технологии «ран-флэт» только одно: автомобиль должен быть конструктивно подготовлен к ней, а именно – оборудован системами контроля давления. Это нужно, чтобы водитель вовремя узнал о случившейся напасти и внес коррективы в стиль вождения – снизил скорость и уменьшил лихие маневры.

Если вам нужные шины бу из Киева цена которых несколько дешевле, чем абсолютно новые покрышки, обратитесь на sto-shyn.kiev.ua. Здесь вы найдете бу шины производства Германии для зимы и лета.

Как подготовится к Зиме.

Блог им. autofxz
Зима – наиболее сложное время года для вождения машины. Как минимизировать риски и безмятежно проездить зиму? Ответы имеются! Вот несколько обычных советов от опытных водителей. Подготовьте автомобиль к зиме. Обязательно поменяйте покрышки на зимние, проверьте аккумулятор, масло в моторе и трансмиссии, смените щётки на лобовом стекле, залейте в бачок омывателя «незамерзайку» и отрегулируйте фары. В общем же, кроме этого «тех. минимума», стоит провести автомобилю большое предзимнее ТО с контролированием всех систем. В зимний период неожиданностей быть не может!
Читать дальше →