Ремонт омывателя фар на peugeot 607 (фотоотчет)

Часто случается так, что и не сразу определишь, работает ли омыватель фар. При покупке автомобиля можно легко пропустить эту неисправность. Статья расскажет, как можно починить омыватель фар в Пежо 607
Читать дальше →

Замена передних амортизаторов своими руками на peugeot 607 (фотоотчет)

Купил себе амортизаторы,

GABRIEL
правый ОЕ №: 5202AF, 5202AN, 5202JJ, 5202QQ
Левый ОЕ №: 5202AE, 5202AL, 5202JH, 5202QP
51$ штука

Cпросил сколько стоит заменить, самую дешёвую стоимость сказали в 15$ за одну сторону. Подумал и решил менять сам. Насмотрелся на ютубе, как это делается, и полез менять. Очень хороший пример был из форд фокус клуба, по его примеру и делал. Там на видео двое парней меняют стойку за 15 минут, у меня же получилось иначе.

Купил на рынке съемник за 6$ и взялся за дело.
Читать дальше →

Замена прокладки выпускного коллектора передней ГБЦ 2.7HDI (DT17TED4) Фотоотчет

Это подробный отчет, в который включены такие темы как:
  • Снятие переднего бампера
  • Замена охлаждающей жидкости
  • Снятие вентияторов и радиатора охлаждения
  • Снятие радиатора интеркулера
  • снятие выпускного коллектора и турбины
Отчет актуален для двигателей 2.7HDI (DT17TED4). Данный двигатель устанавливался на Peugeot 607, 407. Замена прокладки происходила на Peugeot 607. Для Peugeot 407 будут отличия в снятии «морды».
Читать дальше →
  • 2.7
  • ,
  • , DT17TED4
  • ,
  • , передний бампер
  • ,
  • , радиатор охлаждения
  • , радиатор интеркулера
  • ,
  • , выпускной коллектор
  • , прокладка
  • avatar
  • 0
  • 0

Замена гидравлической подушки двигателя на Пежо 607 2.2 HDI. фотоотчет

Отчет актуален для большинства моделей концерна, имеющих схожую конструкцию системы подвеса двигателя. В данной статье речь пойдет конкретно о Пежо 607 2004 года выпуска с дизельным двигателем объемом 2.2 литра.
Читать дальше →

Как снять и помыть интеркулер на 2,2 HDI. Peugeot 607. Фотоотчет.

Небольшой ликбез: Интеркулер — промежуточный охладитель наддувочного воздуха, представляющий собой теплообменник (воздухо-воздушный, водовоздушный), чаще радиатор для охлаждения наддувочного воздуха. В основном используется в двигателях с системой турбонаддува.

Обычно его снимают чтобы почистить, так как в процессе эксплуатации собирает он очень много всякой ерунды.
Для дого, чтобы получить мало-мальский доступ к его снятию, необходимо демонтировать крепление под аккумулятор и воздушный фильтр и естественно патрубки снизу и сверху. резинки очень плотно закреплены в кузове, но с небольшим усилием снять интеркуллер можно.Все становится достаточно ясно после его демонтажа.
Вообще процедура особо бесполезная, если подтеки масла наблюдаются, то повторное их появление на итеркуллере после чистки вопрос пары недель.
Итак, теперь в картинках

Читать дальше →

Решение проблемы с шумной работой муфты вариатора фаз газораспределения. Peugeot 607, 406 (2.2 л. EW12J4)

Всем знаком случай, когда бензиновый мотор работает со звуком дизельного? Часто на это жалуются владельцы 2,2 литровых 406 и 607 Пыжах. Когда меня достал стук вариатора — я вначале сделал кнопочку открытия клапана для принудительной подачи масла в вариатор. При подаче масла стук пропадает на время пока масло не вытечет из вариатора. Причем, пока двигатель не прогрелся, порции масла хватает на 2-5 минут. Потом это время уменьшается видно масло становиться более текучим. Когда двигатель хорошо прогреется, и стрелка температуры масла сдвигается на 3-5 мм вверх на приборной панели, стук вариатора практически пропадает.

И как я все это победил…

Читать дальше →
  • муфта фаз газораспределения
  • ,
  • ,
  • , EW12J4
  • ,
  • avatar
  • 1
  • 4
  • 0

Замена ремня ГРМ на Пежо 607 2002 г.в., двигатель 3л V6 ES9J4S.Фотоотчет

Имеется опыт капитального ремонта двигателя 21083, решил попробовать свои силы с пежо. Откровенно говоря никогда не писал о проделанных работах, но поймал себя на мысли, что иногда лучше посмотреть со стороны на работу дабы осознать нюансы. Прошерстив форум и просторы интернета была найдена информация только по двигателям с меньшим объемом, а в 3-х литровый рекомендуют не соваться. Я соглашусь с данной рекомендацией для тех, кто хочет получить результат не осознавая, что конкретно необходимо сделать. Надеюсь, мой опыт поможет вам понять технологию работы.

Читать дальше →

Снятие-установка стекло зеркала заднего вида и корпус наружного зеркала. Peugeot 607.

Итак, сегодня будет небольшая выжимка из инструкции про то как разбирается зеркало заднего вида в Пежо 607. Далее показано, как снимается само зеркало и корпус.

Читать дальше →

Снятие задней пепельницы в Peugeot 607 и некоторое решение с незакрыванием. Фотоотчет.

Собственно, видел очень много 607 и у очень многих сломана задняя пепельница (не закрывается). Попытка реанимировать не удалась — сильно никчемная конструкция. Так как я не курю-решил закрыть её навсегда.

Читать дальше →

Замена батарейки в датчике давления колеса. Peugeot 607. Фотоотет.

Датчик давления-вещь полезная и не очень, кому как нравиться. По мне, если есть, нужно, что бы работала.
При покупке 607 из 4 датчиков работали 3, один уже не отвечал. После морозной зимы 2009-2010 года и 3 оставшихся быстро загнулись. Поэтому и возникло желание узнать, что там внутри и можно ли вернуть их к жизни. Ибо покупка б.у. — это лотерея, можно купить такое же полумертвое барахло как и свои, а новые(это примерно около 150 у.е за шт) — слишком накладно :-).

Читать дальше →