|
Следование вагонов в поездах запрещается, если у колесной пары имеется:
— поперечная трещина (см. рисунок 7) на любой части оси;— задир шейки, предподступичной части оси с подшипником скольжения;— протертость средней части оси глубиной более 2.5 мм;— след контакта с электродом на любой части оси;
— на средней части оси одна продольная трещина длинной более 25 мм или несколько таких трещин, суммарная длинна которых более 25 мм (в этих случаях вагон разрешается довести до ближайшего ремонтного пункта, где можно заменить колесную пару).
Рисунок 7
Когда наклонные трещины составляют с горизонтальной осевой линией угол 30 градусов и менее, то они относятся к продольным, а если угол более 30 градусов, то трещина считается поперечной.
При наличии на шейке оси рисок, не вызывающих грения букс, вагон от поезда не отцепляется.
|
