3.4.1. Запрещается постановка в поезда и следование в них вагонов, в тележках которых имеется хотя бы одна из следующих неисправностей: грузовые вагоны — трещина в литой боковой раме, надрессорной балке литой конструкции (вырубки пороков стального литья, произведенные после изготовления надрессорных балок, не служат основанием для браковки); — трещина в балансире, соединительной или шкворневой балке трехосной тележки; трещины… Читать далее »
Как предается усилие от вагона к рельсам и обратно, все очень просто. Для того чтобы разобраться нужно составить цепочку. Как это делается покажу наглядно. Возьмем вагон, он состоит из кузова, рамы, ходовой части, тормозной системы и ударно-тягового устройства. Нас с Вами интересует кузов, рама и ходовая часть. Нагрузка идет от кузова к раме потому… Читать далее »
Железная дорога в основном служит для перевозки грузов и пассажиров. Поэтому и вагоны бывают пассажирские и грузовые. С пассажирскими вагонами все понятно — служат для перевозки пассажиров. И подразделяются, как мы все знаем, на купейные, плацкартные, общие. Так же имеются на базе пассажирских множество специализированных, например вагоны-рестораны, клубы, почтовые, почтово-богажные, багажные, всевозможные лаборатории, станции, например… Читать далее »
Железнодорожная зона это очень опасный участок. Нужно воспринять это утверждение с особой серьезностью. Здесь недопустимы ни шутки, ни ирония. Многие люди пренебрегают общими правилами нахождения на ЖД путях, грубо нарушая их не задумываясь о последствиях. По статистике на железной дороге несчастные случаи случаются чаще всего, из них 80% с летальным исходом. Ежегодно… Читать далее »