Зима – наиболее сложное время года для вождения машины. Как минимизировать риски и безмятежно проездить зиму? Ответы имеются! Вот несколько обычных советов от опытных водителей. Подготовьте автомобиль к зиме. Обязательно поменяйте покрышки на зимние, проверьте аккумулятор, масло в моторе и трансмиссии, смените щётки на лобовом стекле, залейте в бачок омывателя «незамерзайку» и отрегулируйте фары. В общем же, кроме этого «тех. минимума», стоит провести автомобилю большое предзимнее ТО с контролированием всех систем. В зимний период неожиданностей быть не может! Всё делайте плавно. Медлено разгоняйтесь, медлено тормозите, медлено поворачивайте. Как раз в данном и состоит секрет зимнего вождения. Какое-либо резкое перемещение вполне может легко привести к заносу либо автоаварии, из-за этого опытные водители пытаются вообще как можно реже нажимать зимой на педали – тормозят двигателем, разгоняются на «ровном» газу и так далее. Пропустите «день жестянщика». В первый по истине жесткий зимний день по окончанию снегопада, когда улицы представляют собой каток, гораздо лучше на машине не выезжать, а дождаться пока «прикатаются» остальные водители, которые оказались не так мудры. Спустя день-два на магистралях уже наступит сравнительный порядок – основная масса водителей поменяют шины на зимние и адаптируются к новым условиям. Ездить будет намного безопасней! Соблюдайте увеличенную дистанцию. Зимой тормозной путь куда больше, чем летом. Крайне опасна снежне-солевая каша, по которой при торможении машина скользит лучше, нежели по голому льду. Помимо того, в зимний период у многих водителей замедлена реакция из-за ухудшения видимости, сонливости, зимней одежды и т.д. Повышенная дистанция позволяет гарантировать необходимую защищенность. Кропотливо выбирайте зимние покрышки. Во-первых, своевременно «переобувайтесь», а во 2-х примите во внимание в момент выбора правила использования автомобиля – нешипованные «липучки» будут вполне нормальным вариантом для города, где дороги очищаются до асфальта, а вот в любой другой ситуации новичкам стоит предпочесть шипы. И шепетильно подобрать модель, почитав тесты в журналах и Интернете, изучив опыт приятелей и т.д. Покрышки зимой – это главное! Соблюдая эти весьма нехитрые правила, Вам удастся в отсутствии проблем проездить зиму. Конечно, эти правила нацелены в первую очередь на избежание аварийных ситуаций, а не на выход из них. Впрочем, гораздо лучше в экстремальные ситуации не попадать. Если же Вы хотите обладать настоящей уверенностью перед разными дорожными перипетиями в зимний период, то не поленитесь и отыщите свободную площадку с «зимним» покрытием, где сможете потренироваться входить и выходить из заносов и сносов. Знание способностей авто зимой – это и есть основная тайна спецов зимнего управления автотранспортным средством, из-за этого без тренировок не обойтись. Такого рода навыки не стать лишними и для будничной езды.

Если вы считаете этот материал полезным, рекомендуйте его: