Редуктор руля есть в каждом автомобиле, причем неважно оснащен он рулевым гидроусилителем или нет. Основной его функцией является управление транспортом, именно поэтому к техническому состоянию редуктора руля нужно подходить серьезно и ответственно, вовремя производить ремонт рулевого редуктора. Безопасное использование автомобиля на 50% зависит от исправности руля.
Рулевое управление в машине, а также его составляющие наиболее всего подвержены износу. Это объясняется систематическими нагрузками при совершении поворотных маневренностей. Езда по нашим дорогам также отнюдь не способствует долговечности механизма. Частые наезды на неровности, «проваливания» в ямы относятся к то же категории.
Если вы слышите посторонние звуки или стук в рулевом редукторе, которые иногда даже могут ощущаться через руль – то пришло время осмотра и, скорее всего, ремонта механизма рулевого редуктора. Есть еще несколько признаков предстоящего ремонта: явно затрудненное вращение руля, периодические или постоянные посторонние шумы и звуки, течь масла и т.п…
Если вы наблюдаете хоть один из перечисленных признаков, то не тяните время, срочно обращайтесь за помощью и занимайтесь ремонтом механизма. Полагаться на русский «авось» в этом деле – себе дороже. Это грозит потерей управления автомобилем в самый ответственный момент, а последствия этого далеко не благоприятны, если не сказать катастрофичны.
Ремонт рулевого редуктора можно провести самостоятельно, либо обратиться в ближайший автосервис. Помните, что после любого ремонта необходимо осуществить проверку на развал-схождение, особенно если ремонт вы проводили своими руками. Но и работу автосервиса не мешало бы лишний раз проверить для собственной же безопасности и спокойствия. Ведь, как известно, уверенность за рулем – первый признак удачного вождения.